同樣都是陜西膜結構車棚,為何防火能力卻是別樣不同
信息來源：www.hcghj.cn | 發布時間：2020年05月12日
指在玻璃纖維編織成的基布上涂敷PTFE(聚四氟乙烯)樹脂(PTFE樹脂的含量在90%以上)而形成的復合材料.一般要求玻璃纖維基布的重量在150g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/g㎡之間,膜材料的厚度在0.5mm以上.
玻璃纖維根據粗細不同分為很多種,一般以玻璃纖維的直徑不同進行分類,常見的有3微米B紗/5微米D紗/6微米DE紗/7微米E紗/9微米G紗等,玻璃纖維的直徑越細,用其織成的紗線強度越強/柔性越好.用于性膜結構建筑的PTFE膜材料采用的就是3微米B紗玻璃纖維.
2.B類膜材
B類膜材是指在玻璃纖維編織成的基布上涂敷PVC(聚氟乙烯)樹脂/CR(氯丁橡膠)/CSM(氯磺化聚乙烯橡膠)等包括貼的氟樹脂薄膜涂層而形成的復合材料.一般要求玻璃纖維基布的重量在150g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/㎡之間,膜材料的厚度在0.5mm以上,并要求進行防火處理.
3.C類膜材
C類膜材是指在PA(聚酰胺)纖維/Par(芳族聚酰胺)纖維/PET(聚酯)纖維及PVA(聚乙烯橡膠)纖維編織成的基布上涂敷PVC(聚氯乙烯)樹脂/CR(氯丁橡膠)/CSM(氯磺化聚乙烯橡膠)等包括貼的氟樹脂薄膜涂層而形成的復合材料.一般要求合成纖維基布的重量在100g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/㎡之間,膜材的厚度兩面都在0.5mm以上.
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